Air Canada
Air Canada est le transporteur national du Canada et le deuxième transporteur aérien international en importance et le plus ancien en Amérique du Nord. Air Canada est le 8e plus important transporteur aérien au monde et dessert plus de 155 destinations. Air Canada est la deuxième compagnie aérienne en importance au Canada, le plus grand transporteur aérien international au Canada et le plus grand fournisseur de services passagers réguliers au pays.
Le siège social de la compagnie est à Montréal, Québec. L'entreprise emploie l'une des plus grandes flottes commerciales au monde. Elle exploite une flotte de plus de 300 avions vers des destinations sur six continents. Le siège social d'Air Canada est situé à Montréal, au Québec, tandis que sa plus grande plaque tournante se trouve à l'aéroport international Pearson de Toronto.
Air Canada a été créée à l'origine sous le nom de Trans-Canada Airlines (TCA) par Chemin de fer Canadien Pacifique (CPR), Imperial Oil et d'autres investisseurs privés en 1923. En 1965, il est devenu connu sous le nom d'Air Canada après l'approbation de ses gouvernements actionnaires, y compris ceux de la Colombie-Britannique et de l'Ontario ; à cette époque, TCA n'opérait que dans ces deux provinces, alors qu'aujourd'hui, les deux compagnies aériennes bénéficient de vastes réseaux nationaux couvrant la plupart des grandes villes du Canada avec des connexions vers de nombreux autres pays du monde via leurs partenaires en partage de code tels que Lufthansa Group Airlines (LHG) qui comprend Austrian Airlines AG & Swiss International Air Lines AG entre autres.
Air Canada est la 8e plus grande compagnie aérienne au monde, offrant des services vers plus de 155 destinations. Elle compte plus de 11 000 employés et exploite plus de 300 appareils sous trois marques : la ligne principale d'Air Canada; Rouge (sa compagnie aérienne de loisirs); et Air Canada Express.
Le principal concurrent d'Air Canada est WestJet Airlines Ltd., qui opère à partir de l'aéroport international de Calgary et dessert plus de 120 destinations internationales supplémentaires à partir de sa base là-bas. D'autres compagnies aériennes avec des réseaux de taille similaire incluent American Airlines Group Inc., Delta Air Lines Inc., United Continental Holdings Inc., Virgin Atlantic Airways Ltd., Qantas Airways Ltd..
Air Canada exploite un vaste réseau intérieur à partir de ses hubs à l'aéroport international Pearson de Toronto (YYZ) , l'aéroport international Montréal-Trudeau (YUL) et l'aéroport international de Vancouver (YVR). La compagnie aérienne dessert également des destinations dans toute l'Europe via des accords de partage de code avec Aer Lingus/Iberia Airlines ; Air France/KLM Royal Dutch Airlines ; AviancaTACA Colombia S.A. ; British Airways/Iberia Airlines ; Delta Air Lines Inc. ; Icelandair Group PLC ; JetBlue Airways Corporation ; KLM Royal Dutch Airlines N.V./Sara Lee Corporation.
Le siège social de l'entreprise est situé au 2900, boulevard René-Lévesque Est sur le terrain de l'Aéroport international Montréal-Trudeau. Le complexe se compose de deux bâtiments : un pour les bureaux et un autre pour les installations de maintenance qui comprend des hangars et un centre de simulation. Il contient également un centre de conférence exécutif pouvant accueillir jusqu'à 600 personnes et a accueilli des conférences telles que des réunions du Forum économique mondial.
L'aéroport était à l'origine connu sous le nom d'aéroport de Dorval jusqu'à ce qu'il soit renommé aéroport international de Montréal-Mirabel (IATA : YMX) lors de son ouverture le 14 octobre 1978 par le premier ministre Pierre Elliott Trudeau ; cependant, en raison de problèmes financiers avec son opérateur Aéroports de Montréal (ADM), elle a cessé ses activités en 2004 après seulement 15 ans de service. [2] [3] Cela a conduit ADM à la protection de la faillite, ce qui a entraîné la vente de ses actifs, y compris ceux liés spécifiquement à le transport aérien, comme les créneaux/droits d'atterrissage, etc.
Air Canada possède une flotte d'environ 200 appareils, dont 10 Boeing 787 Dreamliner, 16 Boeing 777-300ER et 30 Boeing 737 MAX 8. La compagnie aérienne exploite également 15 Boeing 737 MAX 10 (la première livraison a eu lieu en mars de cette année) ainsi que 21 de ses anciens modèles 737 (qui sont progressivement supprimés).
Air Canada offre un excellent service, un réseau grandissant et de nouveaux avions ! Elle dessert des destinations au Canada et pour le compte d'autres compagnies aériennes vers l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie.
C'est le premier vol a été effectué le 1er mai 1937 avec un biplan nommé Silver Dart; il est devenu une institution nationale car il a transporté des milliers de voyageurs canadiens passionnés à travers l'océan Atlantique avant d'être vendu à des intérêts américains en 1951.
En 1965, le service transatlantique d'Air Canada a été réduit à un service quotidien entre Aéroport de Montréal et de Londres Heathrow. La compagnie aérienne a continué d'exploiter sa flotte de Douglas DC-8 sur les routes intérieures et des avions plus petits tels que le turbopropulseur Fairchild F-27 (qui avait été introduit en 1964) sur des routes plus courtes comme celles entre Vancouver, Calgary, Edmonton et Winnipeg.
En 1987, Air Canada a été privatisée en se divisant en six compagnies régionales en vertu d'une loi fédérale appelée Loi sur les transports au Canada. Cette loi a permis une plus grande décentralisation de l'industrie du transport aérien et a également accru la concurrence entre les compagnies aériennes alors qu'elles se disputaient les passagers en offrant un service plus fréquent à des prix inférieurs.
En 1989, la compagnie aérienne a commencé les opérations de partage de code avec United Airlines et Delta Air Lines sur les routes transatlantiques de Toronto à New York City et Detroit en plus de son accord de partage de code existant avec American Airlines sur les vols au départ de Vancouver qui se sont poursuivis vers Honolulu, Hawaï via Los Angeles.
Partage de code est une pratique courante dans l'industrie du transport aérien. Il permet à deux compagnies aériennes ou plus de partager le même vol et de vendre des sièges sous leurs propres marques, tout en continuant à fonctionner comme une seule entité. Les accords de partage de code permettent aux passagers d'accéder à plus de destinations qu'ils n'en auraient autrement, car cela signifie que les compagnies aériennes peuvent proposer des vols sur des itinéraires où elles ne voleraient peut-être pas directement.
Par exemple, si vous voulez prendre un vol Air Canada de Vancouver à Honolulu mais que vous ne voulez pas pour faire escale à Los Angeles sur votre chemin (et vice versa), vous pouvez réserver votre billet via Delta Airlines au lieu de directement avec Air Canada ou Hawaiian Airlines - les deux sont membres de SkyTeam Alliance avec Delta Airlines afin qu'ils aient un accord leur permettant d'accéder aux réseaux des uns et des autres via les vols de leurs partenaires en partage de code sans avoir de service direct entre ces villes elles-mêmes.
La législation prévoyait une plus grande décentralisation en permettant des marchés locaux concurrentiels entre les villes canadiennes sans barrières interprovinciales (telles que les restrictions sur le service à réaction) par l'entrée de compagnies aériennes nationales ou la déréglementation par les transporteurs existants exploitant des avions à turbopropulseurs dans leurs domaines régionaux.
Air Canada est une excellente compagnie aérienne, avec beaucoup d'histoire et d'expérience . C'est également un bon choix pour les Canadiens qui souhaitent voyager à l'étranger.