Faits intéressants sur les avions
Nous portons à votre attention quelque chose d'intéressant sur les avions et les vols à bord.
La foudre frappe étonnamment souvent les avions commerciaux (mais ils sont conçus pour y faire face).
De nombreuses personnes peuvent voler à proximité d'un orage et s'inquiètent lorsqu'ils voient la foudre frapper autour de l'avion. Cependant, il n'y a vraiment aucune raison de s'inquiéter sérieusement. La foudre qui fait s'écraser les avions est incroyablement rare.
Maintenant, la foudre frappe en effet assez fréquemment les avions, en moyenne environ une fois par avion et par an. Cela peut sembler incroyablement dérangeant et terrifiant, et les gens pourraient se demander pourquoi les avions ne tombent pas du ciel tout le temps.
La raison en est que Les avions sont incroyablement bien conçus pour faire face à une telle punition, car les ingénieurs de conception savaient que la foudre serait inévitable.
La plupart des avions de ligne commerciaux sont faits de l'aluminium, qui permet essentiellement à la foudre de traverser l'avion sans dommage majeur. Bien que cela puisse aveugler le pilote pendant quelques instants, ce ne sera vraiment pas un problème majeur.
La plupart des pilotes passent plus de temps que cela à ne pas regarder droit devant par la fenêtre. Maintenant, des avions ont déjà été frappés par la foudre, mais les exemples les plus notables étaient dans le passé, avant que nous ayons encore plus de dispositifs de sécurité qu'aujourd'hui. Bien qu'un coup de foudre puisse provoquer l'écrasement d'un avion, c'est incroyablement peu probable.
Les avions peuvent planer pendant de longues périodes de temps sans faire tourner les moteurs (et même atterrir en toute sécurité)
Imaginez que vous volez et que le pire arrive. L'avion perd non seulement quelques-uns, mais tous ses moteurs. La plupart des gens pensent qu'ils sont complètement condamnés maintenant, mais il y a encore de l'espoir.
Selon la hauteur de l'avion, tant qu'il n'y a pas eu de dommages qui lui ont fait perdre le contrôle, un jet commercial peut planer très longtemps sans aucun moteur du tout et le pilote a toujours un bon contrôle. Les avions sont conçus pour planer, et sans moteurs, vous perdrez rapidement de l'altitude, mais à l'altitude de croisière maximale, un pilote compétent peut encore voler environ 40 à 50 milles.
Ce serait encore effrayant de voler en tant que passager - les lumières seraient faibles et le des masques à oxygène seraient libérés.
Il faudrait espérer que le pilote puisse trouver une zone suffisamment grande pour faire atterrir l'avion en toute sécurité dans le temps et la distance qu'il lui reste encore pour planer, sinon les choses peuvent se compliquer très rapidement.
Cependant, si n'importe où près d'un aéroport ou aérodrome, vous ne serez pas en grave danger et le pilote devrait être en mesure de faire atterrir l'avion pour un atterrissage forcé.
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