Enkele feiten over commerciële luchtvaartmaatschappijen

In de afgelopen jaren zijn mensen veel banger geworden om te vliegen dan ooit tevoren. We hebben echter vaak de neiging om de risico's te overdrijven en onszelf meer angst te bezorgen dan echt redelijk is, waardoor onze fantasie de vrije loop kan gaan. De waarheid is dat commerciële vliegreizen over het algemeen nog steeds redelijk veilig zijn en dat veel van de ergste angsten volledig buiten proportie zijn opgeblazen.

Hier zijn enkele interessante feiten over luchtvaart en luchtvaartmaatschappijen:

Failliete Japanse luchtvaartmaatschappij probeerde te voorkomen dat stewardessenuniformen werden verkocht aan seksclubs

In de Verenigde Staten besteden de meeste mensen niet zoveel tijd aan het nadenken over hun stewardessen, maar in Japan is het een complete fetisj. Toen een van de grootste luchtvaartmaatschappijen van Japan failliet ging, was een van de unieke uitdagingen waarmee ze werden geconfronteerd, ervoor te zorgen dat zoveel mogelijk van hun officiële stewardessuniform niet werd verkocht aan seksclubs en andere fetisjliefhebbers die echt het echte werk in handen wilden krijgen.

De markt voor stewardessuniformen op de zwarte markt is booming en ze kunnen voor duizenden verkopen - de prijs stijgt aanzienlijk als ze vergezeld gaan van een foto van de persoon die het uniform oorspronkelijk gebruikte. Sommige seksclubs in Japan die gespecialiseerd zijn in de ervaring van stewardessen, hebben zelfs de binnenkant van hun clubs eruit laten zien als de binnenkant van een vliegtuig om hun klanten echt op te vrolijken.

Turbulentie is de afgelopen jaren aanzienlijk toegenomen

Veel mensen hebben de indruk dat de turbulentie recentelijk is toegenomen als gevolg van klimaatverandering, en helaas lijkt het erop dat ze gelijk hebben. Meer recentelijk werd in een rapport geconcludeerd dat klimaatverandering ernstige gevolgen kan hebben voor de hoeveelheid turbulentie die we ervaren en dat dit grote gevolgen kan hebben voor vliegtuigroutes, evenals de hoeveelheid brandstof die nodig is om een ​​bestemming te bereiken en de hoeveelheid die het tijd kost. Hoewel het grootste deel van het rapport meer te maken heeft met de resultaten van de luchtvaartindustrie, maken degenen die met vliegtuigen vliegen zich meer zorgen over hoe gevaarlijk het voor hen in de lucht kan zijn.

En de waarheid is dat turbulentie nog steeds niet erg gevaarlijk is. Turbulentie zal je vliegtuig niet uit de lucht blazen, en het zal je niet doden of je ernstig verwonden onder normale omstandigheden. Er zijn onlangs een paar opvallende gevallen geweest waarbij verwondingen zijn opgetreden als gevolg van ernstige turbulentie, maar dit was te wijten aan mensen die geen veiligheidsgordels droegen en in wezen botsende hoofden of andere lichaamsdelen wanneer vliegtuigen een bijzonder ruw stuk lucht raakten. . Dit kan een groter probleem zijn dan ooit tevoren, maar turbulentie die je pijn doet is nog steeds waanzinnig onwaarschijnlijk.

Je smaakpapillen werken tijdens het vliegen op een veel lager vermogen

Voedsel van luchtvaartmaatschappijen staat bekend als smakeloos of raar, en veel mensen zullen zweren dat het eten en drinken gewoon anders smaakt als je vliegt. Hier zit veel waarheid in, en de reden is dat hoewel we ons in de unieke positie bevinden om in de lucht te exploderen in een onder druk staande metalen pijp op 35.000 voet, ons lichaam in niets lijkt op de natuurlijke omgeving. De binnenkant van een commercieel vliegtuig is waanzinnig droog in vergelijking met de grond - zelfs droger dan de woestijn in termen van vochtigheid. Bovendien is er een zeer hoge druk in de cabine, wat ook onze smaakbeleving verstoort.

Dit betekent dat ons vermogen om zoete en zoute voedingsmiddelen te proeven met ongeveer 30% afneemt. Dit betekent dat als je dacht dat het eten van een vliegtuig smakeloos was, dit waarschijnlijk komt omdat je niet al het zout van het gerecht volledig kon absorberen. Dit is een unieke uitdaging voor degenen die luchtvaartproducten maken, omdat ze een evenwicht willen vinden tussen de wens om iets te maken dat mensen als heerlijk ervaren op 35.000 voet zonder ongezonde hoeveelheden zout of suiker toe te voegen om de achteruitgang van de smaakpapillen te compenseren.

Goedkope vluchten hier