Noen fakta om kommersielle flyselskaper

De siste årene har folk blitt mye mer redde for å fly enn noen gang før. Imidlertid har vi ofte en tendens til å overdrive risikoen og gi oss selv mer frykt enn det som egentlig er rimelig, noe som lar fantasien løpe løpsk. Sannheten er at alt i alt er kommersielle flyreiser fortsatt ganske trygge, og mange av den verste frykten er fullstendig blåst ut av proporsjoner.

Her er noen interessante fakta om luftfart og flyselskaper:

Konkurs japansk flyselskap forsøkte å forhindre at flyvertinneuniformer ble solgt til sexklubber

I USA bruker de fleste egentlig ikke så mye tid på å tenke på flyvertinnene sine, men i Japan er det en fullstendig fetisj. Da et av Japans største flyselskaper gikk konkurs, var en av de unike utfordringene de møtte å holde så mye av deres offisielle flyvertinneuniform som mulig fra å bli solgt til sexklubber og andre fetisjelskere som virkelig ønsket å få tak i den ekte varen.

Markedet for svartebørs-stewardessuniformer blomstrer og de kan selge for tusenvis - prisen går betraktelig opp hvis de er ledsaget av et bilde av personen som opprinnelig brukte uniformen. Noen sexklubber i Japan som spesialiserer seg på flyvertinneopplevelsen har til og med fått innsiden av klubbene til å se ut som innsiden av et fly for å virkelig muntre opp kundene sine.

Turbulensen har økt markant de siste årene

Mange er under inntrykk av at turbulensen har økt den siste tiden på grunn av klimaendringer, og dessverre ser det ut til at de har rett. Nylig konkluderte en rapport med at klimaendringer alvorlig kan påvirke mengden turbulens vi opplever, og at det i stor grad kan påvirke flyruter, samt mengden drivstoff som trengs for å nå en destinasjon og mengden det vil ta tid. Men mens det meste av rapporten har mer å gjøre med luftfartsindustriens bunnlinje, er de som flyr fly mer bekymret for hvor farlig det kan gjøre ting for dem i himmelen.

Og sannheten er at turbulens fortsatt ikke er særlig farlig. Turbulens kommer ikke til å blåse flyet ditt ut av himmelen, og det vil ikke drepe deg eller alvorlig skade deg under normale forhold. Det har vært noen få høyprofilerte tilfeller i det siste hvor skader har oppstått på grunn av alvorlig turbulens, men dette har vært på grunn av at folk ikke har på seg sikkerhetsbelte og i hovedsak kolliderer med hoder eller andre kroppsdeler når fly treffer en spesielt grov luftflekk. . Dette kan være et større problem enn noen gang før, men turbulens som skader deg er fortsatt vanvittig usannsynlig.

Dine smaksløker kjører faktisk med mye redusert effekt når du flyr p>

Flyselskapsmat har et rykte for å være enten blid eller rar, og mange vil sverge på at maten og drikken bare smaker annerledes når du flyr. Det er mye sannhet i dette, og grunnen er at selv om vi er i den unike posisjonen å eksplodere på himmelen i et trykksatt metallrør på 35 000 fot, er kroppene våre ingenting som det naturlige miljøet. Innsiden av et kommersiell fly er vanvittig tørr sammenlignet med bakken – enda tørrere enn ørkenen når det gjelder fuktighet. I tillegg er det veldig høyt trykk i kupeen, noe som også forstyrrer vår smaksoppfatning.

Dette betyr at vår evne til å smake søt og salt mat faller med omtrent 30 %. Dette betyr at hvis du syntes flymaten var blid, er det sannsynligvis fordi du ikke helt klarte å absorbere alt saltet i retten. Dette er en unik utfordring for de som lager flyprodukter fordi de ønsker å balansere ønsket om å lage noe som folk opplever som deilig på 35 000 fot uten å tilsette usunne mengder salt eller sukker for å oppveie nedgangen i smaksløkene.

Billige flyreiser her