Interessante flyfakta

Vi gjør deg oppmerksom på noe interessant om fly og flyreiser på dem.

Lynet slår ned kommersielle fly overraskende ofte (men de er designet for å takle det).

Mange flyr kanskje nær et tordenvær og blir bekymret når de ser lynet slå ned rundt flyet. Imidlertid er det egentlig ingen grunn til alvorlig bekymring. Lyn som får fly til å krasje er utrolig sjeldent.

Nå, lyn slår faktisk ned fly ganske ofte, i gjennomsnitt omtrent én gang per fly per år. Dette kan virke utrolig urovekkende og skremmende, og folk lurer kanskje på hvorfor fly ikke bare faller ut av himmelen hele tiden.

Årsaken er at fly er utrolig godt designet for å takle nettopp en slik straff, siden designingeniørene visste at lynnedslag ville være uunngåelig.

De fleste kommersielle flyselskaper er laget av aluminium, som i hovedsak lar lyn passere gjennom flyet uten store skader. Selv om dette kan gjøre piloten blind i noen øyeblikk, vil det egentlig ikke være noe stort problem.

De fleste piloter bruker mer tid enn dette på å ikke se rett frem gjennom vinduet. Nå har fly blitt truffet av lyn før, men de mest bemerkelsesverdige eksemplene var tidligere, før vi hadde enda flere sikkerhetsfunksjoner enn vi har i dag. Selv om et lynnedslag kan få et fly til å krasje, er det vanvittig usannsynlig.

Fly kan gli i lange perioder med tid uten å kjøre motorer (og lander til og med trygt)

Se for deg at du flyr og det verste skjer. Flyet mister ikke bare noen, men hver eneste motor. De fleste tror de er helt dødsdømt nå, men det er fortsatt håp.

Avhengig av hvor høyt flyet var, så lenge det ikke var noen skade som gjorde at det mistet kontrollen, kan et kommersielt jetfly gli i svært lang tid uten motorer i det hele tatt og piloten har fortsatt god kontroll. Fly er designet for å gli, og uten motorer vil du raskt miste høyde, men ved maksimal marsjhøyde kan en kompetent pilot fortsatt fly rundt 40-50 miles.

Det ville fortsatt være skummelt å fly som passasjer - lysene ville være svake og oksygenmasker vil bli frigjort.

Du må håpe at piloten kan finne et stort nok område til å lande flyet trygt innenfor den tiden og avstanden de fortsatt har igjen til å gli, ellers kan ting bli veldig komplisert veldig raskt.

Men hvis det er i nærheten av en flyplass eller flyplass, vil du ikke være i alvorlig fare, og piloten bør være i stand til å få ned flyet for en tvungen landing.

Den beste måten å kjøpe billige flyreiser på europefly