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Fatos interessantes sobre aeronaves

Chamamos a sua atenção para algo interessante sobre aviões e voos neles.

Relâmpagos atingem aeronaves comerciais com uma frequência surpreendente (mas eles são projetados para lidar com isso).

Muitas pessoas podem estar voando perto de uma trovoada e ficam preocupados quando vêem um raio cair ao redor do avião. No entanto, realmente não há motivo para preocupação séria. Os relâmpagos que causam a queda de aviões são incrivelmente raros.

Agora, relâmpagos de fato atingem aviões com bastante frequência, em média cerca de uma vez por avião por ano. Isso pode parecer incrivelmente perturbador e aterrorizante, e as pessoas podem se perguntar por que os aviões não caem do céu o tempo todo.

A razão é que os aviões são incrivelmente bem projetados para lidar com esse tipo de punição, pois os engenheiros de projeto sabiam que os relâmpagos seriam inevitáveis.

A maioria dos aviões comerciais são feitos de alumínio, que essencialmente permite que os raios passem pela aeronave sem grandes danos. Embora isso possa cegar o piloto por alguns momentos, realmente não será um grande problema.

A maioria dos pilotos passa mais tempo do que isso sem olhar para frente pela janela. Agora, os aviões já foram atingidos por raios antes, mas os exemplos mais notáveis ​​foram no passado, antes de termos ainda mais recursos de segurança do que temos hoje. Embora um raio possa causar a queda de um avião, é extremamente improvável.

Os aviões podem planar por longos períodos de tempo sem motores funcionando (e até pousar com segurança)

Imagine que você está voando e o pior acontece. O avião perde não apenas alguns, mas todos os motores. A maioria das pessoas pensa que está completamente condenada agora, mas ainda há esperança.

Dependendo da altura do avião, desde que não haja danos que o tenham causado a perda de controle, um jato comercial pode planar por muito tempo sem motores nada e o piloto ainda tem um bom controle. Os aviões são projetados para planar, e sem motores você perderá altitude rapidamente, mas na altitude máxima de cruzeiro um piloto competente ainda pode voar cerca de 40-50 milhas.

Ainda seria assustador voar como passageiro - as luzes seriam fracas e o máscaras de oxigênio seriam lançadas.

Você teria que esperar que o piloto pudesse encontrar uma área grande o suficiente para pousar o avião com segurança dentro do tempo e da distância que ainda resta para planar, ou as coisas podem ficar muito complicadas muito rapidamente.

No entanto, se estiver perto de um aeroporto ou aeródromo, você não estará em perigo grave e o piloto deve ser capaz de derrubar o avião para um pouso forçado.

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