Suorat lennot Pekingin Daxing International lentokentältä

Yleistä tietoa Beijing Daxingin kansainvälisestä lentoasemasta

BDIA auttaa vähentämään ruuhkaa Pekingin lentokentällä ja siitä tulee yksi Kiinan tärkeimmistä liikenteen solmukohdista, mikä vastaa sen jatkuvasti kasvavaan kansainvälisen matkailun kysyntään. Aluksi 45 miljoonaa matkustajaa vuodessa käyttää BDIA:ta, mutta vuoteen 2025 mennessä tämän luvun ennustetaan kasvavan jopa 72 miljoonaan matkustajaan, ja laajennussuunnitelmissa on jopa 100 miljoonaa matkustajaa ja 4 miljoonaa tonnia rahtia vuodessa.

>BDIA on yhdistetty Pekingiin suurnopeusjunalla, metrolinjalla ja laajalla linja-autoverkostolla, mukaan lukien kuusi pikabussilinjaa ja yksi yölinja.

Uusi lentokenttä suunniteltiin riittävän joustavaksi tulevassa laajennuksessa ja sen 700 000 m2:n matkustajaterminaalissa on 80 000 m2:n maaliikennekeskus, joka yhdistää suoraan Pekingiin ja kansalliseen suurnopeusjunaverkkoon. Se sai äskettäin kansainväliseltä lentoliikenneliitolta koodin "PKX".

Daxing International tukeutuu integroituun liikenneverkkoon, joka sisältää moottoritiet, suurnopeusjunat ja metrot, helpottaakseen toimintaansa.

Matkustajat pääsevät helposti Pekingin länsiasemalle ottamalla pikajunalla, joka kestää noin 30 minuuttia, Caoqiaon asemalle Pekingin eteläisellä kolmannella kehällä ja siirtyä joko bussiin tai taksiin päästäkseen terminaaliin.

Pekingin Daxingin kansainvälisellä lentokentällä on innovatiivinen meritähtimuotoinen lentokenttäsuunnittelu, jossa on viisi kokouspaikkaa ja pääsali. Se saa inspiraatiota perinteisistä kiinalaisista arkkitehtuurin periaatteista ja organisoi toisiinsa yhdistettyjä tiloja keskuspihan ympärille ohjaamaan matkustajat saumattomasti asiaankuuluvilta lähtö-, saapumis- ja vaihtoalueilta. kohti sen mahtavaa kokoustilaa terminaalin sydämessä.