Loty bezpośrednie z Międzynarodowe lotnisko Yangyang

Analiza ważności i wydajności międzynarodowego lotniska Yangyang

Międzynarodowy port lotniczy Yangyang to małe lotnisko położone w mieście Yangyang w prowincji Gangwon. Założone w 2001 roku jako alternatywa dla portów lotniczych Sokcho i Gangneung, obsługuje obecnie lokalne obszary w Yangyang i okolicach.

Obecnie lotnisko może pochwalić się dobrymi wynikami w branży cargo. Charakteryzuje się wysoką przepustowością frachtu lotniczego i dodatkową przepustowością slotów – dwoma kluczowymi czynnikami konkurencyjności logistycznej – a jednocześnie może pochwalić się niskimi kosztami lotnisk w porównaniu z konkurencyjnymi portami lotniczymi. Jednak będąc małym i stosunkowo niskim wskaźnikiem wykorzystania ruchu, nadal musi poprawić swoją konkurencyjność logistyczną, aby przyciągnąć więcej lotniczych lotów towarowych.

Analiza znaczenia i wydajności czynników konkurencyjności logistycznej

To badanie stara się określić, na jakich czynnikach Międzynarodowy Port Lotniczy Yangyang mógłby się skoncentrować podczas rozwijania ładunków lotniczych w celu osiągnięcia wyższego poziomu konkurencyjności logistycznej. Zastosowaliśmy technikę „analizy ważności i wydajności”, która analizuje czynniki konkurencyjności logistycznej z punktu widzenia interesariuszy.

Ta metodologia obejmuje analizę rzeczywistych dowodów, a także ankietę dotyczącą odpowiednich stron zaangażowanych w logistykę lotniskową. Mówiąc dokładniej, podczas tego procesu ankietowego przeprowadzono wywiady z 36 ekspertami doświadczonymi w spedycjach lotniczych, korporacjach lotniskowych, personelu linii lotniczych zajmujących się frachtem, personelem eksportowym firm spedycyjnych i agentami celnymi.

Wyniki pokazują, że międzynarodowe lotnisko Yangyang może poprawić swoją logistykę konkurencyjność dzięki czynnikom takim jak obecność importerów, pełna zdolność przewozowa frachtowca, czas i koszty operacyjne; z drugiej strony czynniki, które utrudniają międzynarodowe lotnisko w Yangyang, to nieobecność spedytorów, niemożność świadczenia usług dla zagranicznych podróżnych oraz brak określonej strategii przyciągania pasażerów cargo.