Suorat lennot Whangarein lentokenttä lentokentältä

Yleistä tietoa Whangarein lentoasemasta

Tämä lentokenttä on lyhyen ajomatkan päässä Whangarein keskustasta, ja se on tärkeä solmukohta Northlandissa vieraileville matkailijoille. Lisäksi Whangareista peräisin olevat pienikokoiset lentokoneet ja Skywork and Twin Coast Helicopters harjoittavat koulutuslentoja myös täällä.

National Airways Corporation (NAC) avasi kaupalliset lennot Whangarein ja Aucklandin välillä National Airways Corporationille (NAC) käyttämällä Lockheediä. Electra 10-paikkainen lentokone kahdesti päivässä 1948-1950; silloisen rajallisen kiitotien kapasiteetin vuoksi ne korvattiin lopulta de Havilland Dominie 6-paikkaisilla koneilla vuonna 1950.

NAC vetäytyi lopulta Aucklandin markkinoilta vuonna 1988 Eagle Airwaysin hyväksi, joka lensi jopa viidellä Embraer Bandeirantella lentoja päivässä, mikä johtaa Friendship-palveluiden vähenemiseen ja lennonjohtotornin sulkemiseen. Lentokentän kokorajoitusten vuoksi NAC:n käyttämät DC3-koneet eivät enää voineet liikennöidä sieltä.

1,5 miljoonan dollarin projekti kiitotien jatkamiseksi ja uudelleen sulkemiseksi 30 metrin lentoonlähdön käynnistimen laajennuksella saatiin onnistuneesti päätökseen huhtikuussa 2009. Tämä mahdollisti suurempien lentokoneiden, kuten Bombardier Q300:n, laskeutumisen.

Vuonna 2011 Gisbornessa tilauslennoilla lentävät Mount Cook Airlinen ATR 72 -koneet saapuivat Gisbornen lentokentälle laskeutumaan. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun Gisbornen lentokentällä oli koskaan liikennöinyt niin suuri lentokonetyyppi.

Whangarein lentokentälle tehdään parhaillaan päivityksiä, jotka mahdollistavat useamman lentokoneen laskeutumisen ja liikkumisen terminaalin läpi. standardeja odottaessaan mahdollista siirtoa. Mikäli ne laajenevat merkittävästi, lisäkiitotien laajennuksia tarvittaisiin todennäköisesti, koska niiden nykyinen ei mahdu riittävän hyvin suuriin lentokoneisiin. Whangarein piirineuvosto tutkii vaihtoehtoja lentokentän siirtämiseksi toiseen paikkaan.