טיסות ישירות (ללא עצירה) מ-נמל התעופה של וונגריי

מידע כללי על נמל התעופה Whangarei

במרחק נסיעה קצר ממרכז העיר Whangarei, נמל התעופה הזה משמש כמרכז חשוב למטיילים המבקרים ב-Northland. יתר על כן, מטוסים זעירים ומסוקי Skywork ו-Twin Coast המבוססים מ-Whangarei מפעילים כאן גם טיסות אימון.

National Airways Corporation (NAC) חנכה טיסות מסחריות בין Whangarei לאוקלנד עבור National Airways Corporation (NAC) באמצעות לוקהיד מטוס אלקטרה בעל 10 מושבים בשירות פעמיים ביום בין השנים 1948-1950; עקב קיבולת מסלול מוגבלת באותה תקופה, אלה הוחלפו בסופו של דבר ב-de Havilland Dominie 6 מושבים ב-1950.

NAC פרשה בסופו של דבר משוק אוקלנד ב-1988 לטובת איגל איירווייס שטסה עד חמישה Embraer Bandeirante טיסות ביום, מה שמוביל לצמצום שירותי הידידות וסגירת מגדל הפיקוח. בשל מגבלות גודל שדה התעופה, מטוסים כמו מטוסי DC3 המשמשים את NAC לא יכלו עוד לפעול משם.

פרויקט של 1.5 מיליון דולר להארכת ואיטום מחדש של המסלול עם הארכת מתנע של 30 מ' הושלם בהצלחה באפריל 2009. זה אפשר למטוסים גדולים יותר כמו Bombardier Q300s לנחות.

בשנת 2011, מטוסי Mount Cook Airline ATR 72 הפועלים מגיסבורן לצורך צ'רטר הגיעו לנמל התעופה של Gisborne לנחיתה. זו הייתה הפעם הראשונה שסוג מטוס גדול כל כך פעל מחוץ לשדה התעופה של גיסבורן.

נמל התעופה Whangarei עובר כעת שדרוגים שיאפשרו ליותר מטוסים לנחות ולעבור דרך הטרמינל, והם מיועדים לשמור על מודרניות סטנדרטים בזמן שהם ממתינים להעברה פוטנציאלית. אם הם יתרחבו באופן משמעותי, ככל הנראה יידרשו הרחבות נוספות של מסלול ההמראה מכיוון שהנוכחי שלהם אינו מתאים למטוסים גדולים מספיק; מועצת מחוז Whangarei בודקת אפשרויות להעביר את שדה התעופה שלהם לאתר אחר.