Directe vluchten vanaf Koninklijke Luchtmacht Abingdon

Algemene informatie over Royal Air Force Abingdon

Zestig jaar lang diende RAF Abingdon als een integrale basis in de Royal Air Force (RAF). Veel voormalig personeel besloot na hun pensionering te blijven en van Abingdon hun thuis te maken, genietend van alles wat het hen te bieden had: winkelen en gezelligheid in de stad terwijl hun kinderen naar lokale scholen werden gestuurd terwijl ze bijdroegen aan verschillende goede doelen.

Voordat de Tweede Wereldoorlog begon. Abingdon werd voornamelijk gebruikt als trainingsveld; tegen 1940 waren hier twee squadrons Fairey Battle Bombers gestationeerd - ze namen deel aan vele operationele aanvallen op Duitsland in deze tijd.

Abingdon Station en Airfield in Abingdon werden ook gebruikt voor pilotentraining met No 6 Air Experience Flight evenals London University en Oxford University Air Squadrons.

Na de oorlog werd dit station onderdeel van Transport Command met de squadrons van Handley Page Hastings en Blackburn Beverley van respectievelijk 24 en 47 squadrons, totdat Hawker Siddeley Andovers van 46 squadron werd in 1966 als extra vloot toegevoegd.

RAF Abingdon was in de jaren 70 een van de drukste onderhoudsterreinen in Groot-Brittannië en onderhoudde vliegtuigen zoals Hawker Hunters, SEPECAT Jaguars en Blackburn Buccaneers van verschillende fabrikanten, evenals het opknappen van Lancaster-bommenwerpers door de Battle of Britain Memorial Flight.

Abingdon was een populaire bestemming en de jaarlijkse Air Day/Air & Country Show, die jaarlijks in september wordt gehouden, was een immens populaire attractie, die massa's mensen aantrok. tienduizenden. Helaas werd het vliegveld van Abingdon in juli 1992 gesloten wegens defensieherziening 'Options for Change'; in plaats daarvan werd een technische locatie gebouwd die bekend staat als Dalton Barracks - genoemd ter ere van James Dalton VC die een gelijkwaardige rang bekleedde als kwartiermaker tijdens de Zulu Wars-slag om Rorke's Drift in 1879.