기내에서 기분 나쁨
비행기가 가장 빠른 여행 방법으로 여겨지지만 이것이 즐겁다는 의미는 아니며 어떤 사람들에게는 그것이 고문이 되기도 합니다.
신체는 비행 후 얼마 동안 시차로 인한 피로를 견뎌야 할 뿐만 아니라 전정 기관도 그러한 시차를 견뎌냅니다. 극도로 부정적이며 불가항력이 발생하면 감각과 상황이 악화될 뿐입니다.
비행 중에는 전신이 고통받습니다(순환 과정에서 호흡기관까지). , 천식 발작을 일으킬 수 있으며 심한 멍이 들 수도 있습니다.
신체적 결과 중 일부는 비행과 관련된 심리적 문제에서 비롯됩니다.
특정 위험 구역에는 심장, 호흡기, 혈액 순환, 만성 질환을 앓고 있고 심각한 부상을 입은 사람
경우에 따라(자신의 건강이 확실하지 않은 경우) 의사와 상담하고 비행 허가를 받는 것이 좋습니다. 물론 이것은 항상 필요한 것은 아니지만 보험으로서 검사가 불필요하지는 않습니다. 어떤 종류의 질병이 매우 악화되고 사람이 비행하는 것은 각각 절대적으로 금기 사항이 될 수 있으므로 이에 대해 미리 아는 것이 중요합니다.
복잡한 상황에 대한 우려로 인해 승객이 비행기에서 내릴 수 있지만 이는 전적으로 특정 회사와 승객에 대한 태도.
신체의 반응을 예측하기 어렵기 때문에 최근에 수술을 받은 사람들에게는 특히 비행을 권장하지 않습니다.
또한 임산부는 비행을 매우 권장하지 않습니다(특히 후기에는 단계) 조산까지 올 수 있기 때문입니다. 신생아의 경우 유능한 의사가 동반한 경우에만 비행기에 태울 수 있습니다.
< p data-ctag="figure"> 일반적으로 항공사는 물론 승객의 건강에 대한 책임이 있지만 회사, 항공편 및 국가에 따라 법적 뉘앙스가 다를 수 있습니다. 일부 회사에서는 직원이 특별 보편적 의료 교육을 받는 반면 다른 회사에서는 제공되지 않으므로 승객은 스스로 경미한 신체 문제에 대처해야 합니다. 후자의 관점에서 승객은 반드시 필요한 의약품을 휴대할 것을 권장하며, 구체적인 경우 운송 및 사용에 대한 적절한 의료 허가를 받아야 합니다.
보통 유효기간은 항공편에 적용되지 않지만 여기에서는 운송 회사는 다시 승객을 책임집니다. 가장 중요한 것은 기내에서 바로 모든 것을 문서화해야 하며, 그 후에 승객은 이에 대한 지원을 받거나 금전적 보상을 받아야 합니다.
도와줄 사람도 없고, 승객이 많이 아프면 비상착륙이 일어나기 때문에 관광객들은 걱정할 것이 없다. .
별도로 가치가 있습니다. 비행 중 치명적인 경우가 거의 없기 때문에 (세계 통계에 따르면) 사람은 필요한 약만 있으면 되고 그렇지 않으면 항공사에 의존할 수 있습니다.
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